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泉鐵路全線最長隧道順利貫通

http://www.0790947.live  2020-06-01 09:43:06   來源:東南網  【字號

  記者從中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉,日前興泉鐵路全線最長的戴云山一號隧道順利貫通。

  據了解,此次貫通的戴云山一號隧道位于福建省泉州市境內的,該隧道全長13720米,最大埋深527米,為興泉鐵路全線最長隧道。隧道洞身穿越淺埋風化層,下穿鄉村公路、水渠、河道及4條地質斷層,存在瓦斯、巖爆等不良地質,是全線重難點工程。

  今年以來,興泉鐵路業主單位東南沿海鐵路福建公司及施工單位,積極克服新冠肺炎疫情給建設施工帶來的不利影響,開展保工期“勞動競賽”活動,不斷優化施工方案,全力推進隧道開挖進度,較計劃工期提前90天實現貫通,為加快后續施工創造了有利條件。

  興泉鐵路(寧泉段)正線全長298.87公里,設計時速160公里,為國家一級鐵路,寧泉段于2017年4月1日開工建設,建設工期為4.5年。該條線路由京九鐵路興國站引出,進入福建三明境內途經寧化、清流、明溪、永安、大田、德化、永春等縣市,終至泉州,全線設33個車站,其中新建車站29個。

  興泉鐵路建成通車后,將結束江西寧都、石城和福建寧化、清流、明溪、大田、德化、永春8個縣不通火車的歷史,對于完善區域路網布局、提高路網密度,聯通浩吉鐵路煤運通道與泉州港更好地融入“一帶一路”,形成連接東南沿海與華中、西南、西北等內陸地區的鐵路通道具有重要的意義和作用。

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